リコールの話２

今回の話で２００８年(平成２０年)は終わりです。

前回リコールで、フロントのサスペンションをユニットごと交換した１週間後にまたまたリコールのお知らせがやって来ました。そして、今度の内容はと言うとブレーキライン(ホース）のようです。

そんな訳でクリスマス前の１２月２１日(日)にディーラーさんに行ってきました。写真はその時の修理の模様です。

前回と同じような感じになってしまいました。

二枚目の写真の真中辺りの太いホースが今回交換したホースです。

この後、暮れに洗車をして２００９年を迎えましたが、昨年は、約８０００キロ走って総燃費？は１９．００キロ/リットルでした。

次回からは、今年２００９年の事を書きたいと思います。

2008.12月は．．．２

前回の続きです。

ご一行様は、１３時頃無事に小田原のヒルトンホテルに到着しました。

この後、最上階の展望のあるレストランで食事を摂り、しばし歓談＆休憩です。今回のお食事写真です。

前回書いたとおり、本日このレストランからの眺めは最高に良かったです。

伊豆大島です。

何となく地球は丸い？という感じです。 

この写真では判りにくいかも知れませんが、水平線上に左の大きいのが伊豆大島、右に利島、神津島なんでしょうか？

ホテルの方が、双眼鏡を貸してくれましたので、皆で代わる代わる遠望を楽しみました。

そんなこんなで、お土産を買ってヒルトンを１５時に出発小田厚～東名と各自東京に向かい走り、港北ＰＡにてお別れ解散となり来年もよろしくと言う事で帰宅しました。

次回は、リコールの事を書きたいと思います。

２００８．１２月は．．．

今回から１２月に入りますが、冬場は殆ど乗らずに過ごしていたので、あまり書けることがありません。

この月は、ツーリングが１回と修理にディーラーさんへ行った２回しか出掛けていません。最初は、２００８年最後のツーリングとなった小田原ツーリングの事を書きます。

１２月７日（日）クラブの年忘れツーリングで箱根・小田原方面へ行きました。この日は、天気が良く楽しいツーリングとなりました。８時に東名高速道路港北ＰＡに集合したのは、１４台でした。

本日のルートは、東名高速で裾野ＩＣ→一般道→函南、月光天文台付近→韮山→伊豆スカイライン(韮山峠）→ターンパイク→ヒルトン小田原(昼食)→小田原厚木道路→東名高速→港北ＰＡ解散

港北ＰＡ出発時の写真です

出発して約１時間後駒門ＰＡに到着です。

富士山がとても綺麗です。

一行は、この後裾野ＩＣで高速を降りて一般道に入りました。そして伊豆スカイラインがある山々の西側斜面？に楽しい道があると言う事で、山腹を函南町にある月光天文台方面へと走りますが、前にゆったりペースの軽自動車などがいらっしゃるとのんびりペースとなります。

途中、コンビにで１１時頃に休憩して、今度は伊豆スカイラインを目指します。快適に走り韮山峠より伊豆スカに入り気持ちの良い山上の道を楽しく走ります。富士山の綺麗な所で記念写真をとりました。

この日は、本当に天気が良く穏やかな日でした。後で出てきますが、ヒルトンのホテルの方も「伊豆の島がこれだけ綺麗にたくさんの島が見えるの日は、一年のうちでもそうないです。」と言っていました。

休憩の後、大観山からターンパイク経由で小田原のヒルトンホテルへと続きます。

ＡＤＶのトップケースのシリンダーカバー？

前回の修理の時、ぼーっと待っていても暇なので、以前に注文しておいた、新型のキーシリンダーカバーにトップケースのみ交換して見ました。後日、パニアケースも交換したのは言うまでもありません。

以下その時の写真です。

これで、１１月の事は終わりとなりました。次回は２００８年１２月の事を書きたいと思います。

リコールの話１

今回は、昨年１１月末にあった出来事の最後で、１１月３０日（日）です。

１ヶ月以上前から言われていた様な？気がしましたが、なかなかリコールの修理に持っていけずにずるずるとこの日になってしまいました。

リコールの内容は、EZAの関係でフロントサスペンションユニットごとお取替えと言う内容でした。原因は、早い話がサスペンションの硬さを変える為にオイル？で調整しているらしい？のですが、そのオイルラインのホースの径が細いので、切り替えがうまく行かなくなる？ようです。

以下、修理の時の写真です。

サスが無い！

外されたサスです。  

交換する新品です。

ここまで、いろいろ外して修理して貰ったのに１週間後に・・・

２００８年１１月．．．２

前回の続きです。

さて、１１月９日（日）の朝です。今日は、メトロ首都圏ディラーの秋のツーリングの日でもあります。しかし、天気は泣き出しそうな空模様です。朝食を食べて出発の準備に取り掛かります。

オンロード組みと林道組みに別れて出発です。私は、林道組みのシンガリとなりました。県道を川沿いに遡って行くと先日と同じく秩父華厳の滝に到着しバス停の所を右折します。

後は、前回の下見の時と同じコースを辿って行きます。林道のダート部分も無事に通過し城峯山の稜線にでた所で休憩です。写真は、林道にて

この後、土坂峠に出て今回は県道を秩父市方面へ下ります。合角ダム駐車場にて、タイアの空気を戻し、ディーラーさんの車に預けてあった荷物を受取った所に、オンロード組が到着し無事合流を果たしました。写真は、会場にて

この後、メトロツーリングの昼食会場である国民宿舎両神荘に行き小鹿野町名物「わらじかつ丼」などを頂き無事終了。

ツーリングは、道の駅「ちちぶ」にて解散となりクラブメンバーを中心とした数名で、定峰峠を越えて帰宅しました。

次回は、リコールについて書きたいと思います。